MOTIVOS PARA QUE SE REALICE UNA ANILLADA A LOS PISTONES:
*PERDIDA DE PRESIÓN (POTENCIA).
*HUMO DE COLOR AZUL.
*BUJÍAS MOJADA (DE ACEITE).
PROCESO DE LA ANILLADA:
*PRIMERO SE DESMONTA LA CULATA LUEGO SE DESMONTA EL CÁRTER Y CIGÜEÑAL DESPUÉS QUITAR BIELAS Y PISTONES DE MONOBLOCK.
*SE QUITAN LOS ANILLOS USADOS.
*SE LIMPIA BIEN EL PISTÓN SIN DEJAR RESIDUOS DE ACEITE.
*SE COLOCAN LOS ANILLOS NUEVOS Y A LA DIRECCIÓN CORRECTA.
*SE MONTA EL PISTÓN Y LAS BIELAS AL CIGÜEÑAL.
*SE MONTA EL CÁRTER Y LA CULATA.
*SE PONEN TODOS LOS ACCESORIOS.
*SE PONE A TIEMPO.
NOTAS:
*TENER MUCHO CUIDADO AL METER EL PISTÓN EN EL CILINDRO.

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